Actuador electromecánico para control de vector empuje en lanzadores – Diseño preliminar

Autores

  • Santiago Lagier FCEFyN - UNC
  • Javier E. Salomone División Sistemas Electromecánicos, Centro de Investigaciones Aplicadas - D.I.G.I.D. - Fuerza Aérea Arg., Córdoba, Argentina Departamento de Mecánica de la Facultad Regional Córdoba, Universidad Tecnológica Nacional, Córdoba, Argentina
  • Walter J. D. Cova División Sistemas Electromecánicos, Centro de Investigaciones Aplicadas - D.I.G.I.D. - Fuerza Aérea Arg., Córdoba, Argentina Departamento de Electrónica de la Facultad Regional La Rioja, Universidad Tecnológica Nacional, La Rioja, Argentina
  • Jorge E. Jazni División Sistemas Electromecánicos, Centro de Investigaciones Aplicadas - D.I.G.I.D. - Fuerza Aérea Arg., Córdoba, Argentina Departamento de Mecánica de la Facultad Regional Córdoba, Universidad Tecnológica Nacional, Córdoba, Argentina
  • Augusto Romero Onco División Sistemas Electromecánicos, Centro de Investigaciones Aplicadas - D.I.G.I.D. - Fuerza Aérea Arg., Córdoba, Argentina
  • Esteban A. Dutto Departamento de Máquinas de FCEFyN, Universidad Nacional de Córdoba, Córdoba, Argentina División Sistemas Electromecánicos, Centro de Investigaciones Aplicadas - D.I.G.I.D. - Fuerza Aérea Arg., Córdoba, Argentina
  • Juan P. Pedroni División Sistemas Electromecánicos, Centro de Investigaciones Aplicadas - D.I.G.I.D. - Fuerza Aérea Arg., Córdoba, Argentina Departamento de Electrónica de FCEFyN, Universidad Nacional de Córdoba, Córdoba, Argentina

Palavras-chave:

Actuador, TVC, Tobera

Resumo

En los vehículos lanzadores se requiere de un sistema de control de dirección del vector de empuje (TVC) que permita desarrollar un vuelo a lo largo de una trayectoria programada, así como también compensar las perturbaciones que se presenten durante la fase propulsiva.

Existen distintos mecanismos para lograr este objetivo, siendo uno de los más utilizados el basado en rotar la dirección de la tobera de empuje. En el caso de combustibles sólidos, la tobera incluye una junta flexible conformada mediante la unión de un elastómero con aros de acero que posibilita ajustar la orientación del eje de empuje, mediante un actuador lineal montado de manera conveniente entre la tobera y la estructura del vehículo, el que provoca la deformación elástica de la junta.

En este trabajo se presenta el desarrollo preliminar de un actuador electromecánico (AEM), basado en tecnología de un motor eléctrico brushless, para conformar el sistema de control de orientación de una tobera flexible. Dichas toberas imponen fuertes requerimientos operativos a los sistemas de actuación, debido a los elevados valores de rigidez y rozamiento que presentan.

Downloads

Os dados de download ainda não estão disponíveis.

Downloads

Publicado

2016-04-04

Edição

v. 3 n. 1 (2016)

Seção

Ingeniería y Tecnología

Licença

Los autores que publican en esta revista están de acuerdo con los siguientes términos:

Los autores conservan los derechos de autor y conceden a la revista el derecho de la primera publicación.

Los autores pueden establecer por separado acuerdos adicionales para la distribución no exclusiva de la versión de la obra publicada en la revista (por ejemplo, situarlo en un repositorio institucional o publicarlo en un libro), con un reconocimiento de su publicación inicial en esta revista.

Se permite y se anima a los autores a difundir sus trabajos electrónicamente (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su propio sitio web) antes y durante el proceso de envío, ya que puede dar lugar a intercambios productivos, así como a una citación más temprana y mayor de los trabajos publicados (Véase The Effect of Open Access) (en inglés).

 

Como Citar

Actuador electromecánico para control de vector empuje en lanzadores – Diseño preliminar. (2016). Revista De La Facultad De Ciencias Exactas, Físicas Y Naturales, 3(1), 37-42. https://revistas.psi.unc.edu.ar/index.php/FCEFyN/article/view/10948